Рейтинг Контента

Дополнительные бортовые экраны

WG тестирует новый тип оборудования “Бортовые экраны”.
Stug c экраном

Интервью с Сергея Буркатовского (aka SerB) для портала Гоха.Ру

Информацией о патче 0.7.3

Следующее обновление World of Tanks — 0.7.3, ориентировочный срок выхода которого — конец апреля 2012.
В данном обновлении планируется:
Изменения в советской ветке тяжелых танков:
Перенос КВ-3 с 6 на 7 уровень
.Перенос ИС-4 на с 9 на 10 уровень.
Разделение КВ на КВ-1 и КВ-2.Ввод Т-150 на 6 уровне.
Ввод КВ-4 на 8 уровне.Ввод СТ-I на 9 уровне.Ввод Т-10(ИС-8) на 9 уровне. Инфу по танкам читайте в предыдущих выпусках.

Добавление французской премиумной техники:
10.5 сm leFH18 B2 — САУ 4 уровня.(читаем в 7й Выпуске)
FCM 36 Pak 40 — ПТ-САУ 3 уровня.(читаем в 7й Выпуск)

Ввод новых карт:
Южный берег

«Южный берег» — new map «Riviera». Не знаю, как тактически хороша эта карта, но визуальна она весьма и весьма недурственна. Выполнена в бархатных тонах ранней осени местности с типичным средиземноморским климатом — чистая Ривьера. Архитектура очень напоминает старые санатории вокруг Ялты и виноградники на склонах — типичные виноградники Массандры. Игровые скриншоты новой карты Южный берег — new map Riviera

Хребет Дракона (Информация пока месть отсутвует)

ПТ-Сау 5уровня S35 CA

Что смог найти по данному танку что у него ствол 76mm

ПТ-Сау 6уровня ARL V39

ARL V 39 разрабатывалась как САУ для танковых дивизий усиления пехоты (т.н. "DCR"). 15.10.1939 было заказано 72 такие машины, включая 24 невооруженные командирские, которые должны были поступить на вооружение восьми батальонов (по два в дивизии), в каждом из которых должно было насчитываться две батареи по три машшины. 9.05.1940 ранее данный заказ на ARL V 39 был увеличен до 108 машин.

ARL V 39 должна была нести 50-мм броню, и, как и другой "самоходный экзот", САУ Sau 40 (извините за тавтологию :)), предназначалась для новой 75-мм "пушки большой мощности" APX. Это орудие, созданое на базе крепостной пушки образца 1929 года (которая сама представляла собой дальнейшее развитие старой полевой пушки образца 1897 года), было оснащено полуавтоматическим затвором и автоматом заряжания. Начальная скорость "пушки большой мощности" составляла 400 м/сек для разрывного снаряда mle 1915 (использовался уменьшенный заряд) и 570 м/сек для бронебойного mle 1915 (бронепробиваемость 50 мм на дистанции 1 000 м). Орудие оснащалось двумя прицелами и стереоскопическим дальномером, и имело дальность прямого выстрела до 2 000 м. Углы наводки при установке в ARL V 39 составляли, соответственно, горизонтальной - 7° влево и 7°6 вправо, и вертикальной - от -10° до 30°. Боекомплект - 200 снарядов. При транспортировке ствол пушки мог втягиваться внутрь корпуса САУ для уменьшения ее общей длины.

Всего был произведен единственный незабронированный прототип ARL V 39, боевая карьера которого заключалась в эвакуации из Метрополии в Марокко, где он и был брошен, и два прототипа орудия APX.

ПТ-Сау 7уровня AMX AC Mle. 1946 (AMX AC de 100 (46))

AMX AC de 120 (46) - проектная САУ на основе проектного танка М4. Подвеска шахматного типа. Рубка располагалась в передней части корпуса. Углы расположения бронирования и внешний вид в целом придавали этой ПТ САУ сходство с немецкой JagdPanther.

Боевая масса этой самоходки достигала 34 тонн. Бронирование: лоб корпуса 30-мм, борт корпуса 20-мм, экипаж состоял из четырех человек. Вооружение состояло из пушки Schneider и пулемета, установленного в башенке на рубке справа. Силовая установка – двигатель Maybach HL 295 на 12 цилиндров мощностью 1200 лс.

ПТ-Сау 8уровня AMX AC Mle. 1948: (AMX AC de 120 (48):)

AMX AC de 120 (48) – ходовая часть осталась без изменений по сравнению с образцом 46-го года. Основным изменением была новая форма рубки. Силуэт машины стал заметно ниже. В отличие от своего предшественника этот тип ПТ САУ больше напоминал JagdPzIV. Не обошлось и без французских «инноваций»: на рубке была установлена турель с 20 мм пушкой MG 151, а на корме устанавливалась зенитная турель с двумя пушками MG 151; командирская башенка находилась на рубке слева-спереди.

ПТ-Сау 9уровня AMX50 FOCH

После окончания второй мировой войны французская армия не располагала современными типами танков с тяжелым вооружением. По этой причине еще в марте 1945 года французской промышленности было предложено разработать новые образцы бронетехники, и в том же году компания AMX (Atelier de Construction d’Issy-les-Moulineaux) представила свой «Проект 141». Впоследствии обозначавшийся как М4, этот танк был вооружен 90-мм пушкой Schneider. К 1949 году были построены 2 прототипа (опытных образца). Подводя итоги испытаний, комиссия постановила увеличить калибр орудия и усилить общую бронезащиту машины. И уже в 1950 году был построен первый опытный образец противотанковой самоходной артиллерийской установки со 120-мм орудием, получивший маркировку AMX-50 Foch.

Эта ПТ САУ создана на базе тяжелого танка AMX-50. Носовая часть вытянутого в длину «безбашенного» корпуса выполнена с рациональным углом наклона броневых поверхностей. Сама AMX-50 Foch отличалась усиленным бронированием, весьма мощным вооружением, а также вполне удовлетворительной удельной мощностью. Что примечательно, она имела некоторое сходство с немецким истребителем танков JagdPanther.

ПТ САУ была вооружена длинноствольной 120-мм пушкой, снабженной дульным тормозом. Вынесенная вперед из боевого отделения, пушка имела броневую маску, значительно выступавшую за пределы наклонного лобового листа корпуса. Сама боевая машина имела полностью закрытый корпус с противоснарядным бронированием.

Пулеметная башенка устанавливалась на крыше боевого отделения справа, а в ней монтировался зенитный пулемет «Reibel» с дистанционным управлением. Командирская башенка с установленным на ней дальномером размещалась слева от него. Механик-водитель располагался справа и наблюдал за местностью с помощью имевшегося в его распоряжении перископа.

Изначально предполагалось, что ПТ САУ AMX-50 Foch будут поддерживать танки, вооруженные 100-мм пушками, отстреливая наиболее опасные цели на дальних дистанциях. САУ AMX-50 Foch успешно прошла испытания и в небольшом количестве поступила в войска в 1951 году, однако в дальнейшем «в интересах стандартизации вооружения стран-участниц Североатлантического блока», эта, в общем-то, неплохая машина была снята с производства и на вооружение так и не поступила. В 1952 году проект и вовсе был свернут в пользу создания AMX-50-120 – полноценного танка со 120-мм пушкой (установленной, в отличие от Foch, во вращающейся башне), который смог бы на равных противостоять «советской танковой угрозе» без посторонней помощи, в смысле, без машин огневой поддержки.

Spec =

Armament : 90mm

Length : 10.80m

Width : 3.30m

Hight : 2.60m

Speed : 62 km/h

Weight: 25 tons

with 5 Crew

Артиллерии 2 уровня Renault BS

"Рено" BS 75 создан на базе "Рено" FT-17 как танк огневой поддержки. Вооружался 75 мм гаубицей "Шнейдер", размещённой в увеличенной башне. Боевая масса 7,2 т. Выпущено 39 машин

Артиллерии 3 уровня Lorraine 37L AM:

Артиллерии 4 уровня AMX 105 AM

Машина, вполне, надо признать, удачная - была в производстве и на вооружении всего несколько лет. В чем же дело? В скорости развития техники в те годы. Не успели эти самоходки толком обжиться в войсках, как танки AMX и сами уже дозрели до 105-мм орудий. И надобность в 105-мм самоходках как-то слегка отпала. В силу этого, много таких гаубиц было быстренько распродано по миру, - в Израиль, Голландию (откуда они потом угодили в индонезийскую армию) и в некоторые южноамериканские армии.

Артиллерии 5 уровня AMX-13 F3 AM

АМХ-13 F3 AM. Первой самоходной гаубицей послевоенной разработки на Западе была французская 155-мм САУ F3, принятая на вооружение в 1960 г. Она устанавливалась открыто на базу легкого танка AMX-13. Орудие имело длину ствола 33 калибра и вело огонь на 20-25 км при скорострельности 3 выстрела в минуту. Что интересно, данная САУ не возила с собой снарядов: их подвозили в количестве 25 штук на грузовике. Также этот грузовик возил 8 членов экипажа.

Первые серийные самоходные пушки F3 оснащались бензиновым восьмицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Sofam Model SGxb. На более поздних машинах устанавливался более мощный шестицилиндровый дизель жидкостного охлаждения Detroit Diesel 6V-53T, что позволяло самоходной пушке двигаться по дорогам с твердым покрытием с максимальной скоростью 60 км/ч. Запас хода увеличился с 300 км до 400 км. Для последних производственных серий самоходной пушки F3, а также для других машин семейства AMX-13, фирма Baudouin предложила свой дизельный двигатель 6F11 SRY.

Артиллерии 6 уровня Lorraine 155 (50):

Lorraine 155 (тип 50 и тип 51).

Артиллерии 7 уровня Lorraine 155 (51):

Артиллерии 8 уровня Batignolles-Châtillon 155:

:

BATIGNOLLES-CHATILLON 155mm. Это САУ характеризуется установкой вращающейся башни. Строительство прототипа началось в 1955 году. Шасси аналогично М 47, которые поставлялись во французскую армию. Башни с автоматической зарядной системой были разработаны в 1958 году. В связи с отказом от проекта в декабре 1959 года были построены только деревянные модели. Боекомплект состоял из 36 выстрелов. Скорость: 62 м/ч. Вес 34,33 тонн. Экипаж: 6 человек.

Продолжение в следующем выпуске.

О

днако он имеет большое количество устройст

в (например, сошник), на оригинальном танке отсутствующие.

Огнедышащие воины в небесах World of Warplanes

Компания Wargaming.net сообщает о введении в World of Warplanes новой нации, представители которой станут достойными соперниками уже существующих в игре самолетов из Германии, СССР и США. Речь идет о драконах.

Появление этих сказочных существ в авиационном MMO станет поистине беспрецедентным и многообещающим шагом со стороны разработчиков. Это нововведение позволит привлечь в игру как любителей военной техники, так и поклонников магических легендарных эпопей.

Начальное дерево развития включает в себя 12 драконов. В дальнейшем их число увеличится до 60 уникальных существ, различных по своим летным характеристикам, вооружению и защите. Игроки смогут развивать и совершенствовать такие элементы своих «крылатых бойцов», как интенсивность пламени, количество рогов и когтей, размах крыльев и толщину чешуи.

Кроме традиционного параметра опыта драконам будут свойственны и такие необычные качества, как характер и степень прирученности, которые будут существенно влиять на их поведение и эффективность в бою.

Дерево развития драконов

http://youtu.be/pVGzPyFzgwI

P-51A Mustang — дебют «дикой лошадки»

К концу 30-х годов ХХ века было понятно, что Европа полным ходом идет к новой войне. Это вызвало гонку вооружений среди государств, которые должны были стать участниками будущего конфликта. Кто-то проектировал и производил собственные образцы, кто-то рассчитывал на помощь технически развитого союзника. К числу последних относилась и Великобритания.

Английские заказы размещались главным образом в США, которые располагали мощной промышленностью. И хотя закупки за океаном обходились Англии недешево, перспектива поражения в грядущей войне пугала сильнее, чем большие финансовые затраты.
В апреле 1940 года британцы обратились в компанию North American Aviation с просьбой помочь наладить лицензионное производство истребителей Р-40. Вместо этого президент NAA Дж. Кинделбергер предложил разработать и построить новый самолет, который превзойдет по своим летным и боевым характеристикам Р-40. Кстати, это было не таким уж и серьезным достижением, потому что Р-40 представлял собой довольно посредственную машину. Единственным преимуществом этого самолета была простота пилотирования. До сих пор NAA никогда не строила истребителей. Она выпускала учебно-тренировочные самолеты, а с 1939 года еще и двухмоторные бомбардировщики. Поэтому Британия прохладно встретила предложение заокеанских партнеров. Но NAA утверждала, что на разработку и запуск в производство нового самолета уйдет даже меньше времени, чем на освоение выпуска Р-40.
В итоге англичане все-таки согласились, но с условием, что через четыре месяца американская сторона должна предоставить им опытный образец нового истребителя. В обычной ситуации подобные временные рамки были бы не просто сжатыми, но и вовсе близкими к авральным. Но на самом деле у NAA уже был эскизный проект истребителя, который должен был подойти англичанам. Его разработка началась еще в 1939 году по указанию Дж. Кинделбергера, вернувшегося из поездки в Европу, где он знакомился с новейшими достижениями в авиационной области. Разработчиками проекта были Рэймонд Райс, Эдвард Хорки и немец Эдгар Шмюд, ранее работавший в КБ Вилли Мессершмитта и участвовавший в проектировании легендарного Bf 109. Ведущим конструктором проекта был Кеннет Боуэн.
Общий эскиз нового самолета конструкторы делали три недели, работая в нью-йоркской гостинице. Результатом их труда стал цельнометаллический моноплан с нижним расположением крыла. Крыло было разработано с применением так называемого ламинарного профиля, который обеспечивал минимальное аэродинамическое сопротивление. В крыльях между лонжеронами располагались бензобаки мягкого типа из многослойной ткани и резины. Также в каждом крыле устанавливалось по два пулемета. Еще два пулемета стояло в передней части фюзеляжа ниже оси машины. Они были синхронизированы для стрельбы через винт.
Для того чтобы придать фюзеляжу хорошие аэродинамические свойства, конструкторы решили установить на истребитель V-образный двигатель жидкостного охлаждения. Единственным мотором такого типа, имевшимся тогда у США, был Allison V-1710. Двигатель закрывался капотом обтекаемой формы. Рассматривался вариант установки турбонаддува, но из-за недостатка времени от этой идеи отказались.
Кабина пилота располагалась в средней части истребителя. Фонарь закрытого типа переходил в гаргрот. Это ухудшало пилоту обзор назад. Чтобы хоть как-то решить эту проблему, в гаргроте прорезали боковые окна. Ветровой козырек фонаря для большей защиты летчика укреплялся бронированным стеклом.
В конструкции истребителя, получившего рабочее название NA-73, широко применялась гидравлика. С ее помощью не только выпускалось и убиралось шасси, но также выпускались закрылки, приводились в действие тормоза колес и велось управление заслонкой и дефлектором радиатора.
Конструкторы интересно проработали сборку самолета. Сначала собирались мелкие узлы, затем из них формировались более крупные, а в итоге на окончательную сборку поступало пять модулей, которые были оснащены всем необходимым. Впоследствии, когда США вступили в войну и многие квалифицированные специалисты пошли на фронт, этот подход существенно облегчил жизнь неопытным работникам.
10 апреля 1940 года англичане приняли предложение NAA. Эту дату можно считать точкой отсчета истории «Мустанга». Оставалось еще получить разрешение на поставки самолета от штаба ВВС, который после начала войны мог их запретить, если бы счел, что это пойдет во вред обороноспособности государства. Но разрешение было получено, правда, с условием, что два серийных самолета будут переданы для испытаний в американские военно-воздушные силы. Работая по 16 часов в сутки и без выходных, американцы уже через 102 дня подготовили первый опытный образец. Еще 20 дней пришлось ждать, пока прибудет двигатель. Вскоре начались испытательные полеты.
12 ноября 1940 года британцы окончательно утвердили проект. В соответствии с английской традицией давать самолетам имена, NA-73 назвали «Мустангом». Первый серийный самолет сошел с конвейера в Инглвуде 16 апреля 1941 года. Серийные машины отличались от опытных улучшенной конструкцией радиатора охлаждения, восьмью пулеметами на вооружении и новым ветровым козырьком фонаря.
Армейские испытания показали, что самолет демонстрирует хорошие летные характеристики только до высоты в 4500 метров. Далее мощности двигателя не хватало, и «Мустанг» вел себя гораздо хуже. Поэтому было принято решение использовать самолет не в качестве истребителя, а как штурмовик и скоростной разведчик. В связи с этими изменениями самолеты начали комплектовать фотоаппаратами, которые устанавливались в гаргроте.
В феврале 1942 года первые самолеты получила 26-я эскадрилья, базирующаяся в Гатвике. В мае 1942 года несколько «Мустангов» совершили вылет на территорию Франции. Там они атаковали гитлеровский аэродром, а на обратном пути штурмовали товарный состав и уничтожили паровоз. С середины лета 1942 года «Мустанги» активно применялись для разведки и штурмовки целей во Франции, Бельгии, Нидерландах и Германии. В сентябре того же года капитан Левкович из 309-й эскадрильи совершил успешный налет на позиции немцев в Норвегии. Дальность полета «Мустанга» это позволяла, но до того момента эти самолеты применялись на куда меньших дистанциях. Поступок Левковича был его собственной инициативой, поэтому было непонятно, наказывать его или поощрять. В итоге отважного пилота обязали написать инструкцию по длительным полетам на «Мустанге».
В общей сложности было выпущено 620 самолетов «Мустанг» первой модификации. С июля 1942 года на некоторые из них начали ставить вместо пулеметов четыре 20-мм пушки.
В США «Мустанг» поначалу интереса не вызвал. И хотя два самолета из самой первой серии поступили на базу в Райт-филд, они долго стояли в ангаре без дела. И только когда возникла необходимость испытать новую систему пневматической перезарядки пулеметов, ее установили на «Мустанг» и подняли самолет в воздух. Летные качества машины так восхитили американских летчиков, что изначальная цель испытаний была отодвинута на второй план. С декабря 1943 года «Мустанги» стали поступать на вооружение ВВС США.
Для своих целей американцы разработали модификацию самолета, получившую обозначение Р-51А. Эта модификация рассматривалась именно как истребитель, поэтому конструкторы попытались сделать ее летные качества как можно лучше. Первоначально этой цели хотели достичь просто уменьшив вес машины за счет ограничения количества пулеметов четырьмя. Реальной пользы это не принесло. Только после установки улучшенного двигателя удалось поднять практический потолок самолета и увеличить его скороподъемность.
Р-51А впервые были использованы в бою в конце лета 1943 года в Индии. Самолеты применялись в качестве легких бомбардировщиков против японцев. Позже они воевали в Бирме и Китае. Здесь на Р-51А начали устанавливать ракетное вооружение. В качестве снарядов использовались ракеты М8 от противотанковых гранатометов.
Р-51А стал последней модификацией «Мустанга», на которой применялся мотор Allison. Впоследствии этот двигатель ставили только на «Твин Мустанг». Всего было построено 1570 самолетов с двигателями этого типа. 764 отправились в Великобританию, 10 получил СССР для оценочных испытаний. Остальные достались американским ВВС.

Ответы разработчиков.

Ранее задавал вопрос, но точного ответа не получил, по этому попытаюсь задать снова и немого дополнить.
Будет ли у борт стрелка бесконечный боезапас или его нужно будет пополнять?
И второй вопрос, как будет борт стрелок выбирать цели, первая попавшаяся засвеченная цель попавшая в его сектор обстрела будет вестись им до конца (уничтожение или выход из зоны обстрела), или же в случае появления противника в непосредственной близости от самолёта переключится на более близкую, а значит более опасную, цель?
Проясните пожалуйста этот вопрос.
Zvika_Greengold: Поведение борт стрелка, как и его боезапас пока корректируется.

Здравствуйте уважаемые разработчики!Меня интересует такой вопрос: Будет ли наземная боевая техника двигаться и вести бой в реальном времени?Заранее спасибо!

Господа, только что узнал,что в "Мире самолетов" вводят драконов!!!!!!!!!!!!

Svin:Дорый вечер.

Svin2009: Дорый

Svin Начну наверное сначала со стандартных вопросов. И первый вопрос почему вы бросили свой клан и перешли в клан RED_U.

Svin2009: Просто все дастало конечно было время когда кланом было милое дело управлять и было на кого оставлять в свободное время. Но когда он начал трещать по швам и всем стало на него просто абсолютно ...... , то я принял решения перейти в другой клан что бы отдохнуть от всей рутины. И друзья позвали меня в RED_U.

Svin Какой ваш любимый танк для ГК?

Svin2009: Все абсолютно все ,а если выбрать самый самый то ИС7

Svin Какая карта ваша любимая ну и за одно не любимая?

Svin2009: Люблю те на которых выиграю . А не люблю на которых сливаюсь

Svin Чем именно вас увлекла эта игра?

Svin2009: Простатой и тем временем тактичностью и новизной. Просто офигенная реализация кланов.

Svin Чего вы ждете от игры в ближайшее время.

Svin2009:​Все жду и все патчи нравятся особенно ждал и дождался премиум Т34 я доволен Ну теперь жду введения физики и британцев.

Svin Как вы относитесь например к такому нововведению как новые скилы экипажа?

Svin2009 Очень хорошо мне очень напрягало видеть 3 стандартных навыка это просто жесть была.

Svin Как вам нравиться новая фишка для ГК как туман войны. И чтобы вы хотели еще увидеть на ГК.

Svin2009 ​Очень хорошее нововведение но жду еще введения новых режимов и введения новых карт на ГК.

Svin Что вас заставило делать новости

Svin2009 Да так нравиться делать добро к сожалению иногда слышу в свою сторону плохие отзывы но они меня уже не напрягают. А так еще хочу сказать спасибо командованию THE RED за то что дали добро творить на вашем форуме такие вещи.

Svin Ну и напоследок расскажите немного о себе

Svin2009 А чо осебе расказывать нубас 120 уровня.

А по делу зовут Дмитрий 28 лет живу в Белоруссии Гомельская обл. д.Носовичи . Женат и есть сын (3.5 года) Люблю компьютерные игры увлекаюсь уже 15 лет и знаю одно это просто игра.

Проект танка КВ-4 инженера С.Федоренко. Фотокопия чертежа.

Проект танка КВ-4 инженера Г.Крученых. Фотокопия чертежа.

Боевая масса, кг 107700
Полная длина, м 9,13
Полная ширина, м 4,03
Полная высота, м 3,78
Колея, м 3,1
Клиренс, м 0,55
Длина опорной поверхности, м 6,09
Уд. давление, кг/см2 1,04
Двигатель дизель М-40
Макс. мощность, л.с. 1200
Макс. скорость, км/ч 35
Запас хода, км 320
Экипаж, чел. 9
Бортовая броня, мм копрус 130, башня 140
Верхний лобовой лист, мм 130
Нижний лобовой лист, мм 130
Корма, мм 100 и 130
Крыша, мм 50
Передний лист днища, мм 50
Задний лист днища, мм 50
Пушка №1 одна 107-мм ЗиС-6
Пушка №2 одна 45-мм 20-К
Пулеметы, шт 4х7,62-мм ДТ
Снарядов для пушки №1, шт. 105
Снарядов для пушки №2, шт. 300
Патронов для пулеметов, шт. 10000
Угол возвыш/склон. пушки №1 +20° -12°
Угол возвыш/склон. пушки №2 +20 ° -12°
Угол обстрела пушки №1 360°
Угол обстрела пушки №2 360°
Доп. вооружение нет
Ходовая часть торсионная
Опорные катки стальные с внутренней амортизацией
Рация 10-Р
В своих проектах разработчики применили немало и других приемов, не встречавшихся ранее в танковом проектировании. Например, инженер П.Михайлов разработал оригинальный гусеничный обвод для своей машины.
Пять проектировщиков двигатель и трансмиссию установили в передней части корпуса, что для тяжелых танков было необычным решением. А инженер Н.Цейц предложил разместить двигатель в корме, а трансмиссию - в носовой части. Л.Переверзев предложил ведущую пару катков в корме машины вынести из корпуса и укрепить на кронштейнах, что давало некоторую экономию забронированного объема, вместе с тем делало особо уязвимым этот важнейший узел машины.

• Введение вертикального стабилизатора пушки и механизма горизонтальной стабилизации башни (!) должно было качественно повысить точность стрельбы, прежде всего с ходу.
• Применение специального устройства (дальняя сопловая насадка) позволило на 12-20% поднять бронепробиваемость всех орудий, имевшихся тогда в арсенале. Но это имело один минус - из-за возросшей таким образом скорсоти полета снаряда (залог бронепробиваемости) значительно уменьшался ресурс канала ствола.
• Появление второго заряжающего, работющих в паре по обе стороны от казенника орудия, а также вынос боеукладки в специальнцю заднюю нишу башни (как в современных НАТОвских танках) позволило существенно поднять скорострельность орудия.
• Увеличение рабочего пространства, внедрение мощной вентиляции боевого отделения, улучшение условий работы командира (вращающиеся командирская башенка и кресло командира, электромеханическое устройство поворота башни) позволило качественно повысить работоспособность экипажа.

М103 1. Создан с 16 группами брони. 2. Уже проработано дерево прокачки модулей. 3. Торсионы будут. 4. Получит 100% экипаж. 5. Имеет более удобные углы склонения брони и меньшие, чем Т34, размеры. 6. Картинки смотреть можно тут. 7. Будет иметь две 120мм пушки: Т122 и М58. (механизм замены см. в самом низу спойлера) 8. Через супер-тест еще не проходил - параметры неизвестны. С Уважением.

Несколько новых рендэров.

Тизер немецкой ветки и сама ветка.

• на 20% снижена вероятность взрыва боеукладки, работает только после прокачки этого скила до100 %

• Плавный ход -1% к разбросу прицела в движении на каждые 10% скила, не работает при развороте на месте
• -25% к вероятности возгорания двигателя, работает только после прокачки этого скила до 100 %

• Снайпер +5% к шансу повреждения модуля или члена команды, работает только после прокачки этого скила до 100 %
• -1% к разбросу прицела при повороте башни на каждые 10% скила
• Враг который находится в секторе +-15 градусов от ствола будет светиться дополнительные 5 секунд, работает только после прокачки этого скила до 100 %
• +5 метров к кругу в котором кусты не ограничивают нам видимость

• +1% к дальности связи радиостанции на каждые 10% скила
• +1% к обзору на каждые 10% скила
• После уничтожения танка радист еще 10 сек передает позицию врагов, радист не должен быть раненым после уничтожения танка, работает только после прокачки этого скила до 100 %

• Команда кроме командира получает +1% опыта на каждые 10% скила командира
• Командир будет информирован о том что его танк засвечен (через некоторое время после засвета) работает только после прокачки этого скила до 100 %
• Командир видит какое повреждение нанесено танку (наверно пушка, двигатель и тд) но только техники которая находится в его прямой видимости, работает только после прокачки этого скила до 100 %
• Командир может заменить любого раненого и

• Мы не можем позволить себе перестреливаться с танками противника в задаваемом ими темпе. Высунулся — выстрелил — спрятался — гибельная для француза тактика. Так мы не используем преимущества барабана, зато никуда не денемся от его недостатка когда он опустеет.
• Мы не можем позволить себе мазать. Обычный танк промазал, ну неприятно, но не смертельно. А мы с каждым опустошенным гнездом в барабане становимся слабее.
• Разброс в движении у французов, да еще учитывая их скорость — огромен (а на «малышах» еще и нет стаба), соответственно, из п.2 следует, что мы не можем позволить себе эффективную стрельбу в движении.
• Мы не можем себе позволить не пробивать врага (а на «малышах» мы вообще играем чаще всего против более высокоуровневых противников). Потому что с каждым опустошенным гнездом... а, это уже было. Ну вы поняли :).

• Мы стоим (ибо в движении у нас большой разброс).
• Мы стоим практически вплотную к врагу (и с точностью нет проблем, и сведения ждать не надо — реализуем максимально возможный дпм).
• Т.к. мы не везде пробиваем наших врагов, то стоим мы в самом выгодном месте — т.е. непосредственно напротив, пардон, жопы врага (тем самым максимально исключаем возможность непробития).
• Враг по нам не стреляет. Действительно, когда по нам стреляют, оно вообще не очень приятно, а мы ведь такие маленькие и хрупкие.
• На эту чудесную позицию мы привезли в подарок врагу полный под завязку барабан.

Здравствуйте. Среди новых вводимых умений есть два, которые увеличивают обзор, но ни одного увеличивающего маскировку. Не пострадают ли машины, для которых маскировка - главный фактор выживаемости? Или оно так и задумано, и сложившаяся на данный момент ситуация с заметностью вас не совсем устраивает? Ведь усиления текущего навыка маскировки не планируется (такой информации не было).

Storm: Маскировка уже есть в навыках. Ваш КО

Здравствуйте,
1. на каких уровнях будет снижена доходность ПТ?
2. на сколько % будет снижена доходность?

Storm: С 5 по 9 уровень. Изменения разные для разных машин: от -3% до -8%. Подробности будут при выпуске версии.

Получен обещанный перечень ожидаемых в 0.7.2 навыков. Ура! Но...

.

Reytar1979:

Уведомления тем, кто оставлял предварительную заявку, будут разосланы в ближайшие дни.

А те, кто не прошел отбор будут об этом уведомлены?

Zvika_Greengold: Возможно они будут иметь возможность попасть в следующую волну.

Я думаю, будут смотреть не столько на заявку, сколько на адекватность на форуме.

Svin2009: Добрый день Vspishka.

Vspishka: привет

Svin2009: Начну наверное сначала со стандартных вопросов. И первый вопрос как дано вы в клане RED_A

Vspishka: В Тузах я достаточно давно. Коллектив сложился год назад еще с Стальном Альянсе. Рота называлась "Тайфун" и пошели бороздить просторы глобальной карты под флагами Jok3r`a. Вместе со всеми вышел из STAL2 и стали мы Тузами [ACES], спустя некоторое время, в начале лета прошлого года вступили почти полным составом в Альянс. Нынче мы [RED_A] Тузы. Уже 250+ дней в КА.

Svin2009: Какую должность занимаете в данном клане?

Vspishka: Почетных должностей не занимаю, солдатен. Могу чуть чуть флудить в ротах, просто потому что старикан.

Svin2009:

Vspishka:

Svin2009:

Vspishka:

Svin2009:

Vspishka:

Svin2009:

Vspishka:

Svin2009: Что вас подтолкнуло к такому процессу как делать VOD к игре WOT я видел на сайте http://wot-news.com/ ваши воды и монологи даже имееться прямая ссылка на youtube.

Vspishka: Всегда хотел делать видео по играм. Это было хобби. подтолкнул конкурс от разработчиков "Папка в танке", в котором достиг определенных результатов в двух номинациях. (ТТ - 1ое место, СТ- 3тье)... и понял, что не надо останавливаться. Новые VODы, Монологи, поиск новых форматов. Вместе с посетителями канала придумали neVODвернее, поняли, что это интересно и я со своими товарищами kkirsanov и Ulgrim сделали это.

Svin2009: Чего вы ждете от игры в ближайшее время.

Vspishka: Жду... да все жду, все интересно. Теперь уже и в разрезе "поделиться с теми, кто в силу обстоятельств больше меня тратить времени на адаптацию к игре".

Svin2009: Как вы относитесь например к такому нововведению как новые скилы экипажа?

Vspishka: Положительно. Надеюсь это разнообразит игру и мы увидим "профильных" игроков в боях.

Svin2009: Еще один вопросик по нововведению Т110 может ли он заменить ИС7 или хотябы разнообразить состав на ГК. Ибо Т30 в составе ПТ по моему уже не будет так популярен.

Vspishka: Всякий раз, когда мне говорят зрители, что в их кланах не используют все разнообразие техники отвечаю только одно: Если Вы играете на глобальной карте, то ненужной техники 10-9 уровня не существует. Начинаешь это понимать, когда любимый ИС-7 заблочен на неделю, а сегодня еще 3 боя.

Svin2009: Как вам нравиться новая фишка для ГК как туман войны. И чтобы вы хотели еще увидеть на ГК.

Vspishka: Туман интересен. Прям сразу... надо к нему привыкнуть и можно малыми силами творить великие дела, изменять сетап и действовать первым номером. Бунты, грабежи и корованы - хочу увидеть на ГК. Возможность "пройти по территориям заплатив налог, который назначает клан".. и выйти к врагу с неожиданной стороны.

Svin2009: Как вы думаете, я вот помню на ГК обещали бои за супер провинции на огромных картах раза 2-3 больше нынешних и техникой количеством от15-30 гдето в этом районе, привнесет некий шарм для ГК, или наоборот заведет в ступор ибо заморозка техники просто не позволит держать такой большой участок.

Vspishka: Пока для меня это на уровне фантазий... но если присоединиться к этой фантазии, то доход должен быть пропорционален и почему бы и нет.

Svin2009: Читаете ли вы новости на нашем форуме и как к ним относитесь (конкретно THE-red Times)?

Vspishka: Читаю, это здорово, когда люди начинаю создавать что-либо, что может быть полезно другим людям. Это правильно полезно и интересно.

Svin2009: Ну и напоследок расскажите немного о себе.

Vspishka: Если вкратце: 25 лет, образование высшее, гуманитарное. Работаю и живу в Санкт-Петербурге. Сфера деятельности - автоматизация предприятий. В танках с бета-теста. Играю с замечательными людьми из клана The RED: Aces. Хобби - создание контэнта для канала Vspishka [RED_A] / VOD по World of Tanks, youtube.com/vspishkaarm

Svin2009:

Vspishka:

Vspishka

• Скидка 50% на покупку дополнительного слота в ангаре
• Скидка 50% на расширение казармы (узнать подробнее о расширении казармы)
• Скидка 50% на покупку следующей техники: VK 3601 (H), VK 3001 (H), VK 3001 (P), Hummel, PzKpfw VI Tiger (P), PzKpfw III Ausf. A, VK 1602 Leopard.

• Hummel. Всего было выпущено 666 экземпляров.
• VK 3601 (H). Если бы данный танк все же был построен, то на каждый его выстрел затрачивался бы 1 кг дорогого и дефицитного вольфрама, запасы которого в рейхе были ограничены.
• VK 3001 (H). Одним из планируемых названий для данного танка было Pz VI, которые в итоге досталось «тигру». Башни от этих прототипов пошли на укрепление фортификационных сооружений Атлантического вала.
• VK 3001 (P). Первая попытка установки 88-мм орудия была предпринята именно на прототипе этого танка. В процессе разработки танк сменил семь наименований.
• VK 1602 Leopard. На название Leopard также претендовал прототип VK 3001 (P).
• PzKpfw VI Tiger (P). Три танка этого типа принимали участие в боевых действиях в составе 503-го тяжелого танкового батальона и в 653-м батальоне тяжелых истребительных танков.Однажды из-за плохой проходимости PzKpfw VI Tiger (P) увяз в грунте при разгрузке с платформы своим ходом.
• PzKpfw III Ausf A. Принимали участие в аншлюсе Австрии, захвате Судет и войне в Польше. При этом только восемь из 15 построенных машин несли вооружение.

А с чем она связана, а вот с чем.

Балатонская операция

Совсем недавно, в сети, многие порталы разместили фотографии Балатонской операции, эта операция интересна тем, что датируется она мартом 1945 и командование вермахта использовали в ней все доступные средства и всю самую современную на тот момент технику. Каждая фотография имеет аннотацию.

"Бои у озера Балатон представляют особенный интерес как пример последней крупной оборонительной операции советских войск в ходе Второй Мировой войны. Ход операции можно разделить на две фазы, в течение которых Красная Армия последовательно отразила три контрудара и одно контрнаступление немецких танковых группировок. Боевым действиям был присущ ряд характерных особенностей: немецкие войска массированно применяли танковые соединения, нередко без должной поддержки пехоты; советская сторона на данном участке фронта не имела крупных танковых частей и удары противника отражала в основном противотанковой артиллерией, зачастую без пехотного прикрытия, а немного-численые танки и САУ, имевшиеся в войсках, применялись, как правило, из засад. Оборонительные сооружения советских войск, в том числе противотанковые, хотя и заблаговременно созданные на глубину до 50 км, были заметно слабее аналогичных при отражении танковых ударов немцев под Курском.

- Перемасштабированы модели танков: ИС-3, ИС-4, ИС-7, ИСУ-152, Объект 704, С-51.

- Для широкого состояния списков команд добавлены маркеры взводов и тэги кланов.
- Подложка списков команд сделана более прозрачной.
- Ширина списков команд теперь подгоняется под самый широкий ник игрока в списках.
- При нажатии клавиши "TAB" теперь вместо таблицы со списком команд отображается "широкий" режим списков команд.
- Переработаны цвета и геометрия некоторых немецких камуфляжей для большего соответствия реальным историческим камуфляжам.
- Теперь, если сломан один модуль или контужен только один член экипажа, то починка модуля или лечение члена экипажа производится в одно нажатие без необходимости выбора модуля или члена экипажа.
- Добавлено отображение языка ввода на экране логина.
- Добавлена расширенная настройка маркеров над танками в обычном и расширенном (при нажатии клавиши Alt) режиме.

- Добавлена расширенная настройка прицела в снайперском режиме.

• Добавлена поддержка Американского и Европейского кластеров
• Виджет теперь показывает дневные, а не абсолютные значения
• Отображение статистики интегрировано в основной экран Профиля
• Новая вкладка в Профиле игрока: «Достижения»
• Устранено падение приложения после длительной работы в фоновом режиме

• Формат турнира — 7 на 7.
• К участию в чемпионате допускаются танки, ПТ-САУ и САУ не выше 8 уровня.
• Старт регистрации — 1 марта.
• Закрытие регистрации — 7 марта (23.59 по московскому времени, UTC +4).
• Старт отборочных — 12 марта.
• Финальные игры пройдут 24 марта.

• 1 место — 150 000
• 2 место — 100 000
• 3 место — 75 000
• 4 место — 50 000

Сразиться за призовые места в «Открытом турнире по World of Tanks. OGIC 2012» смогут жители Санкт-Петербурга, а также все желающие.

Завершился Открытый кубок Беларуси по киберспорту, приуроченный к Дню защитника Отечества. Турнир проходил в клубе Alpha Centauri в Гродно и собрал четыре команды танкистов из трех стран. В турнире приняли участие две команды альянса The Red, российско-украинская команда Squad и команда Министерства обороны РБ «Авангард».

Результаты:

• SQUAD — Авангард 2:0
• The RED: «Раш по центру» — The RED: Aces 2:0
• SQUAD — The RED: «Раш по центру» 0:2
• The RED: Aces — Авангард 2:1
• SQUAD — The RED: Aces 2:1
• The RED: «Раш по центру» — Авангард: матч не проводился, т.к. участники финала уже определились.

• The RED: «Раш по центру» — 6 очков.
• SQUAD — 6 очков.
• The RED: Aces — 3 очка.
• Авангард — 0 очков.

• The RED: Aces — Авангард 1:2

• The RED: «Раш по центру» — SQUAD 3:0

• 1 место. The RED: «Раш по центру»
• 2 место. SQUAD
• 3 место. Авангард
• 4 место. The RED: Aces

• Лучший игрок турнира по мнению разработчиков — Ec1ipse [RED]
• Лучший игрок по мнению Министерства обороны — UplanD [SQUAD]

А вот видео я выложу.

Игры Ради Победы v2.0. Эпизод 1. 2 марта 2012 (Часть 1)

http://youtu.be/Z9PHFdrkLL8

Игры Ради Победы v2.0. Эпизод 1. 2 марта 2012 (Часть 2)

http://youtu.be/DoUMzVic5xU

Серб, простите за уточнение, но выходит для реплеев будет что-то отдельное? Сейчас ЕМНИП реплеи открываются собственно клиентом и все что есть в клиенте действует в реплее. Выходит и обратное должно действовать?
Соответственно, согласно вашему(совершенно правильному) принципу "клиент в руках врага", будет каким-то образом обрублена возможность мододелам перепилить эту камеру в саму игру?
Или такой же принцип забана как за трассеры?
Я сторонник модов, но только тех, что улучшают геймплей, а не дисбалансят

В связи с чем навых заряжающего "Запасливый" посчитан выпадающим из баланса? Неужели лишний снаряд (или два) даже топовой арте так сильно усиливает?

SerB: По техническим причинам.

Добрый день.

1. - углы вертикальной наводки американский ТТ равны историческим или приближены к игровым реалиям (про цифры не спрашиваю, знаю что не разглашаете их)?

2. - по остальным танкам (классам) и нациям, также или везде по разному и исторические значения соблюсти не представляется возможным в виду игрового баланса?
3 - этот вопрос вытекает из третьего: если везде по разному, то у какого класса (нации) они ближе всего к историческим?
Заранее спасибо.

SerB: Почти везде углы исторические. Исключения - Арт-САУ (всем даны углы от -3 до 45) и некоторые танки, у которых происходит въезжание ствола (или корпы башни при качающейся башни) в корпус на некоторых углах.

Последнее в относительно скором КТТС будет исправлено

Вопрос по Лорейну:

KGB: Красиво будет, гарантирую.

KGB: Разломы кораблей планируются, затопления тоже.

Затонувшие на мелководье корабли будут блокировать движение на данном участке карты.

Уже не помню - задавался вопрос или нет. Будут человекоуправляемые торпеды или нет? И если будут то как нацфишка или дадут всем, у кого были по истории? Как вариант - за голду.

"Omaha"

http://youtu.be/5GwA4gXcNY0

И немного раcказа о новом самолете от WOWP.

Ла-5 — «новая крыса» советских ВВС

А также несколько новых скриншотов.

Ну вот и подошли к ответам.

Вопрос может быть звучит не первый раз, но я все таки задам!

Будет ли реализован "кокпит" (вид из кабины) ?
Reytar1979: Ответ отрицательный - в скоротечном воздушном бою Бодрого Самолетного Рубилова просто нет времени любоваться кокпитом.

Долго ли ждать письма насчет тестирования или если неделю не приходит можно забыть???
Reytar1979: Нами получено очень много заявок, потому обработка анкет займет еще какое-то, возможно длительное, время. Забывать не стоит. Рано или поздно уведомления пришлем.

Вопрос по поводу афк. Вроде упоминалось, что самолет будет лететь по прямой, а на границе карты разворачиваться автопилотом. Но тогда он может стать легкой мишенью и быть быстро сбитым. Не планируется ли самолеты не загрзившихся игроков привязать к определенной точке (возле базы например), чтобы они летали по кругу или описывали "восмерку" (такая система применяется в беспилотниках в режиме ожидания).
Zvika_Greengold: Нет.

в будущем будет больше наций??
Zvika_Greengold: Да.

Reytar1979: Если к Вам на почту пришло приглашение в Глобальное альфа-тестирование (ГАТ), начинающееся словами "Добро пожаловать в Глобальную Альфу", пожалуйста перелогиньтесь на этом форуме.
В ходе перелогина на форуме для вашего аккаунта будут изменены уровень прав, а так же группа пользователей с "Игроки" на "Альфа-тестеры", после чего вы получите доступ к скрытым, предназначенным для общения участников ГАТ, разделам. После этого вы сможете скачать клиент игры и принять участие в Глобальном альфа-тестировании проекта World of Warplanes.

Не увидел ответ про криты , поэтому спрошу. В случай попадания в двигатель (его крит), двиг будет всегда возгораться или будут снижаться его ТХ?
Zvika_Greengold: В зависимости от попадания возможны разные варианты.

Уважаемые разработчики! будете ли вы добавлять систему зажигания для самолётов? ведь если двигатель (из-за вражеского снаряда) заглохнет, как же его завести?
Zvika_Greengold: Стартером.

Советское дерево от разработчиков.
Reytar1979: 1. И-5

Reytar1979: 2. И-15

Reytar1979: 3. И-16 тип 5/ И-16 тип 10


Reytar1979: 4. И-16 тип 17/ И-16 тип 29

Reytar1979: 5. ЛаГГ-1/ЛаГГ-3


Остальная часть ветки и подробный расказ о этих самолетах в следующем выпуске.

Svin2009: Добрый день Reichii

Предварительный список изменений версии 0.7.2 по сравнению с версией 0.7.1 (пока без некоторых подробностей):

- Танк Т30 переведен на 9 уровень ветки ПТ-САУ с вращающимися башнями США. Вместо танка Т30 на 10 уровень тяжелых танков США добавлен танк T110E5.

- Исправлены или доработаны визуальные модели танков: ИС, ИС-7, T34, Panther II, А-20, Т-127, ИС-3, А-20, ИСУ-152, AMX 40, B1, M3 Stuart, VK 1602, AMX 13 90, JagdTiger, JagdPanther.
- Размеры следующих танков приведены в соответствие с историческими: ИС-3, ИС-4, ИС-7, ИСУ-152, Объект 704, С-51.

- Исправлены или переработаны модели повреждений танков:
- СССР: ИС, ИС-3, ИС-4, ИС-7, Объект 704, Т-50-2, СУ-5, Т-26, СУ-100, КВ-1С, СУ-85, А-32, БТ-2.
- Германия: VK 3601H, Hetzer, Pz V Panther, Grille, Marder II, PanzerJager I, Tiger P, Pz IV, Pz 38NA, Pz V/IV, StuG III, Pz II Luchs, VK3001H, VK 4502A, Pz VI Tiger, Pz 38H735(f).
- США: M3 Stuart, M3 Lee, T20, M4A2E4.
- Франция: B1.

- Переработан алгоритм балансировки танков по командам в случайных боях. Добавлено прерывание длинных серий (более 3-х боев) попаданий в бои максимального для танка уровня.
- У большинства танков переработаны: доходность, стоимость, стоимость прокачки, стоимость ремонта, стоимость модулей, стоимость прокачки модулей.
- Перебалансированы параметры французских танков, введенных в версии 0.7.1.
- Параметры всех танков перенормированы (уменьшены) под 100% экипаж без учета всех усиливающих навыки экипажа факторов (командирский навык, "расходники" и другие факторы). Реальные игровые параметры танков остались без изменений.
- Исправлено неверное отображение параметров бронирования в интерфейсе для ИСУ-152.
- Исправлено несоответствие звука для орудия 75mm SA32 танка AMX 40.
- Исправлены эффекты выстрелов орудий некоторых танков.
- Бронирование лобовой части второй башни танка Т-50-2 уменьшено с 60 до 45 мм.
- Дальность действия рации FuG37 изменена на 290 метров.
- На танке КВ-220 модуль дополнительного оборудования "досылатель крупного калибра" заменен на "досылатель среднего калибра".
- Введен механизм, позволяющий настраивать разный угол склонения орудия для переднего и заднего (развернутого) положения башни.
- Добавлен один новый камуфляж для танков всех наций.
- Добавлено отображение клановых эмблем на танках. Клановому командиру доступно назначение для клана специальной эмблемы, которая будет отображаться на танках.

- Изменены углы склонения орудий следующих французских танков:
- AMX 12t: с 4 до 12 градусов вниз.
- AMX 13 75: с 6 до 9 градусов вниз и с 8 до 6 градусов вверх.
- AMX 13 90: с 8 до 9 градусов вниз и с 9 до 6 градусов вверх.
- Bat Chatillon 25t: с 9 до 6 градусов вверх.
- B1: с 10 до 18 градусов вверх.
- AMX 50 120: с 7 до 6 градусов вверх.
- AMX 50B: с 8 до 6 градусов вверх.

- Теперь экраны уменьшают урон от фугасов с учетом своей толщины и расположения (в версии 0.7.1 они только отдаляли точку взрыва снаряда и не уменьшали фугасный урон).
- Абсорбция (блокирование) броней фугасных повреждений уменьшена на 20%.
- Исправлено частое непробитие танка при попадании в орудие после пробития экрана (маски орудия или бронировки орудия).
- Исправлен "засвет" противников уничтоженным танком в момент появления окна финальной статистики.

- Добавлено обучение новичков основным принципам интерфейса ангара (доступно только для новых аккаунтов, которые попадают в игру в первый раз).
- Добавлены 22 новых умения и навыка танкистов (подробности можно увидеть в личном деле каждого танкиста).
- Умения всех танкистов, выученные до выхода версии 0.7.2 "сброшены", и весь опыт, потраченный на их изучение, отдан танкистам как "свободный". На этот опыт можно заново выучить любые из умений - как новые, так и старые.
- Добавлена возможность "сброса" выученных умений танкиста за золото (100% сохранение опыта), кредиты (90% сохранение опыта) и бесплатно (80% сохранение опыта).
- Добавлено отображение рекордов по полученному опыту на данном танке (т.н. "знаки классности").
- Кнопка "Исследовать" для элитного танка переименована в "Перевод". По нажатию этой кнопки открывается окно перевода опыта с текущего танка в свободный.
- Для "широкого" режима списков команд добавлены маркеры взводов и тэги кланов.
- Подложка списков команд сделана более прозрачной.
- Ширина списков команд в "широком" режиме теперь подгоняется под самый широкий ник игрока в списках (раньше ширина списка всегда была максимальной).
- Добавлена анимация переключения "широкого" режима списка в "узкий" в начале боя.
- Добавлено новое состояние списка команд в бою: [Количество фрагов] [Название танка] [Иконка танка].
- При нажатии клавиши "TAB" теперь вместо таблицы со списком команд отображается "широкий" режим списков команд.
- Изменен дизайн окна покупки премиум-аккаунта.
- Если вибронакидка Gametrix не подключена, то в опциях не отображаются ее настройки.
- Переработаны цвета и геометрия некоторых немецких камуфляжей для большего соответствия реальным историческим камуфляжам.
- Переработан дизайн "карусели" танков в ангаре. Переработаны кнопки фильтров отображения танков в "карусели".
- Добавлены расширенные всплывающие подсказки для танков в "карусели" танков в ангаре.
- В контекстном меню члена экипажа добавлена возможность высадки всего экипажа из танка.
- Теперь, если сломан один модуль или контужен только один член экипажа, то починка модуля или лечение члена экипажа производится в одно нажатие без необходимости выбора модуля или члена экипажа.
- Добавлено отображение языка ввода на экране логина.
- Добавлена расширенная настройка маркеров над танками в обычном и расширенном (при нажатии клавиши Alt) режиме.
- Добавлена расширенная настройка прицела в снайперском режиме.
- В прицеле добавлен индикатор оставшихся в барабане (или в кассете/ленте) снарядов.
- Мелкие доработки в настройках прицелов.
- В гаубичном прицеле теперь постоянно отображается расстояние до маркера орудия.
- Счетчик количества игроков теперь отображает количество игроков во всем регионе, а не только на одном сервере.
- Кнопки демонтажа и снятия оборудования перемещены в слот самого оборудования.
- "Несъемное" дополнительное оборудование танка переименовано в "Сложное".
- Добавлены дополнительные текстовые и голосовые сообщения для обнаружения противника, повреждения противника по "засвету" игрока, уничтожения противника по "засвету" игрока.
- Изменен формат записи боев. Записи из версии 7.1 не будут проигрываться в версии 7.2.
- Исправлено "дергание" танков при просмотре записи боя.
- Исправлена рассинхронизация прицела при просмотре записи боя на паузе.
- В режиме отключения интерфейса (по клавише "V") убрано отображение лишних сообщений и маркеров танков.
- В боевом меню добавлен пункт "Помощь", который вызывает показ страницы помощи по управлению в бою.
- Внесены исправления в экран боевой помощи, вызываемый по нажатию клавиши F1.
- Доработан механизм автоматического выбора сервера при логине.
- Исправлено сообщение о снятии дополнительного оборудования за золото.
- Переработаны некоторые эффекты попадания в ландшафт.
- Доработаны эффекты горения танков.
- Доработан эффект "волн" при движении танка по воде.
- Переработаны эффекты попадания снарядов в снег и песок.
- Для некоторых спецэффектов добавлены уровни детализации в зависимости от расстояния.
- Пункт меню ангара "Статистика" переименован в "Достижения".
- Введена "заморозка" отправки сообщений в чат при частом нажатии в бою кнопок с командами F4 (За мной!) и F7 (Нужна помощь!).
- При включенном "тумане войны" добавлено отображение информации о вражеском тимкилле.
- Исправлена работа настройки "Эффект посмертия" на низких настройках графики.
- Переработана рамка обрамляющая миникарту.
- Исправлено "залипание" маркера обзора на миникарте.
- Изменены цвета флагов на базах. Теперь цвет флага своей базы будет всегда зеленым, а вражеской - всегда красным.
- Исправлена активизация иконок маскировочной сети и стереотрубы перед началом боя и после окончания боя.
- Увеличено место для текстовых сообщений над миникартой для того, чтобы сообщения с никами игроков не выводились в 3 или более строки.
- Добавлены птицы на некоторые старые карты.
- Исправлены коллизии танков с некоторым объектами и зданиями.
- Исправлена ошибка при загрузке базового комплекта снарядов при покупке танка и выставлении галочки "Загрузить базовый боекомплект" на танках с барабаном заряжания.
- Исправлено отображение сообщений при рекрутировании нового танкиста.
- Изменен формат сообщения о результатах боя в случае участия в акции (например, получение опыта х5 и т.п.).
- Исправлено несовпадение суммы боев по всем видам техники с общим результатом в графе "Бои" в случае участия в боях, которые не были засчитаны (например, при неполадках на сервере).
- Исправлены мелкие ошибки интерфейса в окне работы с камуфляжем.
- Исправлена ошибка с отображением текста "Последний раз был в бою 1970г" в профиле игрока, если игрок ни разу не заходил в бой.
- Исправлено описание достижений: "Стрелок", "Бронебойщик", "Поддержка", "Живучий", "Неуязвимый", "Коса смерти", "Захватчик", "Камикадзе".
- Исправлено описание медалей Бурды и Бийота.
- В русские имена экипажа добавлено имя "Илья".
- Исправлены некоторые некорректные текстовые сообщения при работе с дополнительным оборудованием.
- Скорректирована громкость некоторых звуков уничтожения объектов.
- Из голосовых оповещений о критическом попадании убраны слова: "Есть" и "Есть попадание". Для этого случая осталось только одно сообщение: "Попадание".
- Убрано воспроизведение звука сбитой гусеницы при переключении в режиме "послесмертия" на уничтоженный танк со сбитой гусеницей.
- Исправлено редкое некорректное отображение танка на больших расстояниях со смещением по вертикали и по горизонтали.
- Исправлены некоторые ошибки в алгоритме отображения динамических теней.

И пару вопросов и ответов.

Новый Балансер

Storm:Это только первая итерация, где мы переделали балансер.

Он будет лучше подбирать команды по балансному весу и будет прерывать серии.

Но он так реализован, что в него можно будет несложно добавлять много разных условий, вроде "не допускать столько то танков одного типа в команде" и т.п.

Будем их внедрять постепенно. Сначала в 0.7.2 проверим как core алгоритм отработает на реальной нагрузке.

Вот кстати да. Ещё одна особенность - более равномерное распределение попаданий по уровням боёв.

О М103 и Т110Е5
Storm: По результатам тестов было решено апнуть M103 и T110 относительно того уровня, который был у Орешкина в видеообзоре 0.7.2.

Решили увеличить толщину средней части (стык ВЛД и НЛД) у M103 до 203мм, а у Т110 - до 254мм.

Эта средняя часть примерно на треть заезжает на верхнюю лобовую плиту и примерно на треть - на нижнюю.

Также решили увеличить скорострельность, немного точность и сведение.

У башенки Т110 бронирование будет 178мм.

M103 перезарядка (секунд)/урон/бронепробиваемость = 10.9/400/269

T110 = 9.3/400/269

Т34 как премиум

Storm: Доходность у премиумного Т34 будет как у Левы и КВ-5.

Урон и бронепробиваемость останутся прежними.

• Замена ячейки тяжелый танк 10 уровня в дереве развития танков США «тяжелый танк Т30» на ячейку «тяжелый танк Т110»;
• Все стоковые модули танка Т30 в дереве исследования танка меняются на соответствующие стоковые модули танка Т110 в дереве исследования, если это необходимо;
• Весь накопленный нераспределенный опыт на танке T30 переносится на танк Т110;
• Командир, наводчик, механик-водитель: любой из указанных членов экипажа в казарме игрока или на технике, имеющий специализацию на танк T30, получает специализацию на танк Т110 как тяжелый танк 10 уровня без каких-либо других изменений или штрафов;
• Радист: данный член экипажа в казарме игрока или на технике, имеющий специализацию на танк T30, получает специализацию на ПТ-САУ Т30 как ПТ-САУ 9 уровня без каких-либо других изменений или штрафов;
• Заряжающий: данный член экипажа в казарме игрока, имеющий наибольшую степень прокачки, получает специализацию на танк Т110 как тяжелый танк 10 уровня без каких-либо других изменений или штрафов. Все последующие заряжающие, со специализацией на тяжелый танк 10 уровня Т30, найденные в казарме или на технике игрока получают специализацию на ПТ-САУ Т30 как ПТ-САУ 9 уровня без каких-либо других изменений или штрафов;
• Статистика игрока на танке T30 переходит на танк Т110, без каких-либо потерь или штрафов и с сохранением достижений;
• Игрок получает открытый переход с Т28 prototype на Т30 как ПТ-САУ, в ветке американских ПТ-САУ, то есть Т30 как ПТ-САУ у него открыта.

• Танк T30 как тяжелый танк 10 уровня заменяется на танк Т110 как тяжелый танк 10 уровня;
• Боекомплект, загруженный на танк T30, переносится на склад игрока;
• Расходные материалы, установленные на танке T30 данного игрока, сохраняются на танке Т110;
• Дополнительное оборудование, установленное на танке T30 данного игрока, снимается с него и переносится на склад без каких-либо расходов со стороны этого игрока;
• Игрок получает ПТ-САУ 9 уровня США T30 в свой ангар без каких-либо дополнительных модулей или расходных материалов, а также бесплатный слот под неё.
• Экипаж, получивший новую специальность согласно пунктам 4-6 Варианта 1, находящийся на танке T30, переносится на соответствующие машины, согласно их новой специализации;
• Игрок получает новый неполный экипаж (командир, наводчик, заряжающий, механик-водитель) для ПТ-САУ Т30 9 уровня со 100% прокачкой основного скилла.

• Замена ячейки тяжелый танк 9 уровня в дереве развития танков США «тяжелый танк Т34» на ячейку «тяжелый танк М103»;
• Все стоковые модули танка Т34 в дереве исследования танка меняются на соответствующие стоковые модули танка М103 в дереве исследования, если это необходимо;
• Если был изучен двигатель Continental_AV-1790-5 в дереве исследования танка Т34, то у танка М103 будет изучен двигатель Continental_AV-1790-7C;
• Если была изучена башня T34T7 в дереве исследования танка T34, то будет открыта башня Turret_2_M103 в дереве исследования M103;
• Если была изучена ходовая T80E3 в дереве исследования танка T34, то будет открыта ходовая Chassis_M103_2 в дереве исследования M103;
• Если было изучено орудие 105mm_Gun_T5E1 в дереве исследования танка T34, то будет открыто орудие 120mm_Gun_T122 в дереве исследования M103;
• Если было изучено орудие 120mm_Gun_T53 в дереве исследования танка T34, то будет открыто орудие 120mm_Gun_M58 в дереве исследования M103;
• Если была изучена радиостанция SCR_528 в дереве исследования танка Т34, то будет открыта радиостанция AN-ARC-27 в дереве исследования М103;
• Стоимость прокачки модулей в опыте и их цена в кредитах в магазине для танка M103 сохраняются от танка T34, за исключением орудий. То есть исследовать, например, башню Turret_2_M103, которая заменила башню T34T7, можно будет за такое же количество опыта, что требовалось на исследование T34T7. И приобрести, например, башню Turret_2_M103 в магазине можно будет за такое же количество кредитов, что потребовалось бы на приобретение башни T34T7. Орудия должны быть пересчитаны по опыту и стоимости в кредитах на основе здравого смысла, то есть орудие 105mm_Gun_T5E1, став стоковым на танке M103, вероятно, не должно измениться по стоимости в кредитах, и, вероятно, переход с танка Т32 на танк М103 должен проходить через это орудие. Для 120 мм орудий стоимость в кредитах и в опыте должна быть пересчитана заново;
• Весь накопленный нераспределенный опыт на танке T34 переносится на танк М103;
• Все модули от танка T34, не подходящие к другим танкам (башни, ходовые, орудие 120mm_Gun_T53, двигатель Continental_AV-1790-5) и имеющиеся у игрока на складе, продаются по номинальной цене покупки, кредиты от их продажи поступают на аккаунт этого игрока;
• Все подходящие к другим танкам модули от танка T34 (радиостанции, двигатель Continental_AV-1790-3, 90mm и 105mm орудия) сохраняются на складе игрока, то же самое касается всех имеющихся у игрока снарядов к этим орудиям (а также 120 mm снаряды);
• Любой член экипажа в казарме игрока или на технике, имеющий специализацию на танк T34, получает специализацию на танк T34 как премиум-танк 8 уровня без каких-либо других изменений или штрафов;
• Статистика игрока на танке T34 переходит на танк М103, без каких-либо потерь или штрафов и с сохранением достижений.

• Танк T34 заменяется на танк M103 с заменой соответствующих несовместимых прокачиваемых модулей, например, в случае, если на танке Т34 было установлено орудие 105mm_Gun_T5E1, оно будет заменено на орудие 120mm_Gun_T122 на танке М103;
• Боекомплект, загруженный на танк T34, переносится на склад игрока;
• Расходные материалы, установленные на танке T34 данного игрока, сохраняются на танке М103;
• Дополнительное оборудование, установленное на танке T34 данного игрока, снимается с него и переносится на склад без каких-либо расходов со стороны этого игрока;
• Игрок получает тяжелый премиум-танк 8 уровня США T34 в свой ангар без каких-либо дополнительных модулей или расходных материалов, а также бесплатный слот под него.
• Экипаж, получивший новую специальность согласно пункту 13 Варианта 1, находящийся на танке T34, переходит на танк Т34 как премиум 8 уровня данного игрока;
• Игрок получает новый экипаж для танка М103 с 100% прокачкой основного скилла.

Т34 в стоке — выдадут M103(сток) и прем. танк Т34.